Der E12 ist ein heckgetriebener Monoposto Rennwagen, welcher einen Stahl-Gitterrohrrahmen mit Glasfaserverkleidung hat. Gesteuert wird er über einen Doppeldreieckslenker.
Weitere Besonderheiten des Fahrwerks von E12 sind ZF Sachs Dämpfer, H&R Federn, und wird angelenkt über Pushrods. Die Lenkung besteht aus einer Zahnstangenlenkung von ISA Racing. Die Bremssättel stammen von AP-Racing und die Bremsbalance ist einstellbar.
Der E12 wird über einen wassergekühlten Brushless Synchronmotor angetrieben, während die Kraft über Ketten auf die Hinterachse übertragen wird. Der Akku wurde von dem Team selbst entworfen (LiFePo4 Akku). Der Zellentyp sind A123 ANR26650 Rundzellen.
Technische Daten
| E-Maschine | ||
| Bauart | ||
| Dauerleistung | 30 /-- | [kW] / [PS] |
| Maximalleistung (10s) | -- / -- | [kW] / [PS] |
| Nenndrehzahl | -- | [1/min] |
| Maximales Drehmoment / Drehzahl | 220 / 4000 | [Nm] / [1/min] |
| Nennspannung | -- | [V] |
| Elektrischer Energiespeicher | ||
| Bauart | Lithium-Ionen | |
| Energieinhalt | -- | [kWh] |
| Nennspannung | -- | [V] |
| Zellen / Module | -- / -- | [--] / [--] |
| Maximale Leistung | -- | [kW] |
| Gewicht | -- | [kg] |
| Abmessungen | ||
| Länge | -- | [mm] |
| Breite | -- | [mm] |
| Höhe | -- | [mm] |
| Radstand | 1650 | [mm] |
| cW-Wert | -- | [--] |
| Querschnittsfläche | -- | [m2] |
| Gewicht | ||
| Leergewicht (nach EU) | -- | [kg] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | -- | [kg] |
| Zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst) | -- | [kg] / [kg] |
| Verbrauch | ||
| Innerorts | -- | [l/100km] |
| Ausserorts | -- | [l/100km] |
| Kombiniert | -- | [l/100km] |
Fotos
Quelle: FaSTDa