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Das Wort "Hybrid" kommt ursprünglich aus dem Griechischen und bedeutet "gemischt, von zweierlei Herkunft". Ein Hybridfahrzeug ist demzufolge per Definition ein Fahrzeug mit zweierlei Energiearten beziehungsweise Antrieben. Die am weitesten verbreitete Hybridvariante ist die Kombination aus Verbrennungsmotor (also Diesel oder Benziner) als Hauptenergiequelle und elektrischer Maschine mit einem elektrischen Speicher in Form einer Batterie, Brennstoffzelle oder SuperCaps.

Weitere Hybrid-Formen arbeiten mit mechanischen oder hydraulischen Speichern. Diese werden zur Zeit in verschiedenen Forschungsvorhaben getestet. Generell gewinnt die Reduktion des CO2 Ausstoßes immer mehr an Bedeutung und ein Hybridfahrzeug stellt eine geeignete Wahl dar, dies zu realisieren.

Was sind die Vor- und Nachteile eines Hybridfahrzeugs?
Was versteht man unter der Bezeichnung "Mild-Hybrid"?
Wofür sind die sogenannten "Super Caps" gut?
...

All diese Fragen rund um die Technik von Hybridfahrzeugen werden hier kompetent beantwortet. Denn das Ziel dieser Rubrik ist es, Sie möglichst umfassend und objektiv zu informieren.

Die derzeitigen Hybridautos verwenden fast ausschließlich elektrische Energiespeicher als sekundäre Energiequelle neben einem Verbrennungsmotor. Deshalb werden diese unterschiedlichen elektrischen Speichersysteme genauer betrachtet.

In der Unterrubrik "Hybridvarianten" finden Sie eine Einteilung der unterschiedlichen Antriebssysteme nach ihrem Mehrwert für den Fahrer.

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