Nur ein Jahr nach den wegweisenden NEXT100 Visions-Fahrzeugen
präsentiert die BMW Group auf der Internationalen Automobilausstellung
in Frankfurt nun eine deutlich nähere Zukunft von E-Mobilität in Form
eines, viertürigen Gran Coupés: der BMW i Vision Dynamics. Mit einer
Reichweite von 600 km, über 200 km/h Spitzengeschwindigkeit und einer
Beschleunigung von 4,0 s von 0-100 km/h gibt der BMW i Vision Dynamics
einen Ausblick auf das zukünftige Erlebnis Elektromobilität mit einem
neuen Niveau sportlicher Eleganz. „Bei der BMW Group gibt es die Zukunft
der Elektromobilität schon heute. Wir haben mehr elektrifizierte
Fahrzeuge auf der Straße als jeder etablierte Wettbewerber und bauen die
Elektromobilität mit unserer Strategie NUMBER ONE > NEXT konsequent
aus: Im Jahr 2025 werden wir 25 Modelle mit elektrifiziertem Antrieb
anbieten – davon 12 rein-elektrisch. Mit dem BMW i Vision Dynamics
zeigen wir, wie wir uns die Zukunft der Elektromobilität zwischen i3 und
i8 vorstellen: als dynamisches und progressives, viertüriges Gran
Coupé. Damit elektrifizieren wir das Herz der Marke BMW und heben
gleichzeitig BMW i in eine völlig neue Dimension“, sagte Harald Krüger,
Vorstandsvorsitzender der BMW AG.
Dieses Fahrzeug ist ein Prototyp. Es kann nicht gekauft werden!
Innovationspionier BMW i.
BMW i steht für visionäre
Automobile und ein neues Verständnis von Premiummobilität mit einer
konsequenten Ausrichtung auf Nachhaltigkeit. „BMW i ist der
Innovationstreiber für die BMW Group. Hier werden visionäre Lösungen und
zukunftsfähige Konzepte erstmals Realität. BMW i ist aber auch die
Speerspitze für Innovationen in unseren anderen Marken. Mit dem BMW i
Vision Dynamics zeigen wir bereits heute, wie ein weiterer elektrischer
BMW aussehen kann. Und Visionen wurden seit jeher bei BMW dann auch
Wirklichkeit.“, führt Klaus Fröhlich, Mitglied des Vorstands der BMW AG,
Entwicklung, weiter aus.
Die Vorreiterrolle von BMW i wird
besonders im inspirierenden Design der Fahrzeuge sichtbar und erlebbar.
„Mit dem i3 und i8 haben wir ein revolutionäres Stadtauto und einen
revolutionären Sportwagen gezeichnet. Jetzt verbindet der BMW i Vision
Dynamics Elektromobilität mit den BMW Kernwerten: Dynamik und Eleganz.
Damit zeigen wir auf, wie die Produktpalette und die Formensprache von
BMW i in anderen Konzepten weiter entwickelt werden kann.“ so Adrian van
Hooydonk, Leiter BMW Group Design.
„I do more with less“ – das Design-Selbstverständnis von BMW i.
Die
Silhouette des BMW i Vision Dynamics ist eine Weiterentwicklung der
klassischen BMW Proportionen: ein langer Radstand, eine fließende
Dachlinie und kurze Überhänge sorgen für eine ebenso elegante wie
dynamische Grundgestik. Über diese Silhouette spannen sich große, sanft
modellierte Flächen, die das Exterieur wie aus einem Guss wirken lassen.
Aerodynamische Anforderungen prägen das progressive Erscheinungsbild
bis ins Detail: Kaum sichtbare Fugen und die bündige Integration der
Scheiben in den Fahrzeugkörper verleihen der Studie einen modernen,
technischen Gesamteindruck. Die Spannung zwischen großen Flächen und
fein ausgearbeiteten Details vermittelt die darunter verborgene,
innovative Technologie auf zurückhaltende und gleichzeitig intuitiv
begreifbare Weise, anstatt sie aufwändig zu inszenieren. Dies ist
sinnbildlich für das Selbstverständnis BMW i: I do more with less!
Ikonische Fenstergrafik - Sinnbild für zukünftiges Innenraumerlebnis.
Innerhalb
der sanft fließenden, bündigen Bewegung der Flächen der Seite fällt die
neue Charakterisierung der Fensteröffnung auf. Diese, von den ersten
BMW i-Modellen eingeführte Ikone zeigt sich hier in neuer, ebenfalls
funktionsgetriebener Interpretation und sorgt gleichzeitig für Identität
in der Seitenansicht. Ihre beinahe symmetrische Form ermöglicht allen
Mitfahrern eine gleichermaßen gute Sicht nach außen. Damit hebt sie
symbolisch die Bedeutung der Mitfahrer und des gemeinsamen
Fahrerlebnisses im Innenraum hervor – ein Aspekt der vor allem
hinsichtlich des (teil-)autonomen und vernetzten Fahrens in Zukunft
weiter an Bedeutung gewinnen wird. Dieses besondere Fahrerlebnis wird
durch das die durchgehende Glasfläche von Front- bis Heckscheibe weiter
verstärkt. Es unterstützt das Raumgefühl und ermöglicht trotz
dynamischer Silhouette ein Gefühl von Großzügigkeit und Freiheit im
Innenraum. Von außen unterstützt die durchgehende Dachgraphik dank
fugenloser Übergänge in Front und Heck die geschlossene, moderne
Anmutung des Exterieurs.
Bekannte Ikonen mit neuer Bedeutung in der Front.
In
der reduziert gestalteten Front verbindet die prominente, geschlossene
Doppelniere nicht nur formal Vergangenheit und Zukunft von BMW
miteinander. War die Doppelniere bisher das Symbol für die
Motorenkompetenz bei BMW steht sie beim BMW i Vision Dynamics nun
sinnbildlich für die technologische Kompetenz. Durch die dahinter
liegende Sensorik wird die Niere zur „Intelligenzfläche“. Ebenso
verbinden die Scheinwerfer Tradition und Zukunft miteinander: das
klassische Vieraugengesicht findet sich hier in einer sehr modernen und
reduzierten Interpretation: je zwei freistehende, filigrane
LED-Leuchtelemente pro Seite integrieren alle erforderlichen
Leuchtenfunktionen und sorgen dennoch für einen sehr ausdrucksstarken
und BMW typischen Blick.
Souveränität und Dynamik im Heck.
In der Heckansicht
definieren sanfte Rundungen die horizontale Heckgestik und verleihen
dieser Perspektive Souveränität und Kraft. Der Einzug der Fahrgastzelle
sorgt für breite Schultern und einen soliden Stand. Prominentestes
Merkmal im Heck sind die L-förmigen Heckleuchten. Ihre flache Ausprägung
unterstreicht die dynamische Effizienz des Visionsfahrzeugs im Detail
und betont gleichzeitig den breiten Stand auf der Straße.
Aus
jeder Perspektive vermittelt das BMW i Vision Dynamics Modernität,
Progressivität und technische Ästhetik. Als Vorreiter für die Marke BMW
zeigt es klar, wie sich die BMW Group die Zukunft von elektrifizierter
Mobilität voller Emotionen vorstellt: BMW steht auch zukünftig für
sportliche und elegante Fahrzeuge.
Technische Daten
E-Maschine | ||
Bauart | -- | |
Maximalleistung | -- /-- | [kW] / [PS] |
Nenndrehzahl | -- | [1/min] |
Maximales Drehmoment / Drehzahl | -- / -- | [Nm] / [1/min] |
Nennspannung | -- | [V] |
Elektrischer Energiespeicher | ||
Bauart | Lithium-Ionen | |
Energieinhalt | -- | [kWh] |
Nennspannung | -- | [V] |
Zellen / Module | -- / -- | [--] / [--] |
Maximale Leistung | -- | [kW] |
Gewicht | -- | [kg] |
Abmessungen | ||
Länge | -- | [mm] |
Breite | -- | [mm] |
Höhe | -- | [mm] |
Radstand | -- | [mm] |
cW-Wert | -- | [--] |
Querschnittsfläche | -- | [m2] |
Gewicht | ||
Leergewicht (nach EU) | -- | [kg] |
Zulässiges Gesamtgewicht | -- | [kg] |
Zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst) | -- | [kg] / [kg] |
Verbrauch | ||
Innerorts | -- | [l/100km] |
Ausserorts | -- | [l/100km] |
Kombiniert | -- | [l/100km] |
Reichweite | -- | [km] |
Fotos
Quelle: BMW