Auf der NAIAS 2008 in Detroit stellte Saturn den Vue Greenline 2-Mode Hybrid vor. Das Fahrzeug ist 2009 auf den amerikanischen Markt erhältlich und ist damit das erste front-getriebene Fahrzeug mit dem 2-Mode Hybridsystem. Die Reichweite beträgt mehr als 500 Meilen (ca. 800km). Im städtischen Bereich ergeben sich mit diesem Antriebsstrang Verbrauchseinsparungen von mehr als 50% im Vergleich zum konventionellen Fahrzeug.
Der V6 Verbrennungsmotor des Vue Greenline 2-Mode Hybrid hat einem Hubraum von 3.6 Litern und verfügt über eine Benzin Direkteinspritzung. Dank der geringen Abgasemissionen wird das Fahrzeug als PZEV (Partial Zero Emission Vehicle) eingestuft.
Das stufenlose elektrische Two-Mode Getriebe (EVT) in front-quer Bauweise nutzt zwei Permanentmagnet Synchronmaschinen mit einer maximalen Leistung von 55kW pro E-Maschine, die über drei Planetensätze und vier nasse hydraulische Kupplungen gekoppelt sind. Alle Funktionen werden von der Hybridbetriebsstrategie permanent auf Drehmomentenbasis berechnet.
Die elektrische Leistung des Vue Greenline 2-Mode Hybrid wird von einer Nickel-Metallhydrid Batterie geliefert, die mit einer Nennspannung von 300V arbeitet. Der Energieinhalt beträgt 1,8kWh. Als Besonderheit wird stets elektrisch rückwärts gefahren. Sollte der Ladezustand zu gering werden, wird die zweite E-Maschine vom Verbrennungsmotor angetrieben, um damit die Batterie wieder zu laden.
Der Fahrer wird ständig mittels einer Displayanzeige über den jeweiligen Betriebsmodus des Hybridfahrzeugs informiert. Die Verbrauchseinsparungen im Vue Greenline 2-Mode Hybrid werden durch folgende Maßnahmen erreicht:
- Leerlaufabschaltung des Verbrennungsmotors
- Rein elektrisches Fahren bei geringen Geschwindigkeiten
- Schubabschaltung beim Verzögern
- Regeneratives Bremsen
- Energieeffiziente Hilfssysteme
Quelle: Saturn